Todo lo que necesitas para ir en moto
Protégete al máximo con estos accesorios.
Guantes
Botas
Para tu protección y confort
Completa tu equipo con protecciones para la cabeza, las manos y los pies. En Louis tienes una amplia selección en todas las áreas. Sin olvidarnos de un buen asesoramiento.
Este es tu mundo motero
Ir en moto es demasiado bonito como para dejárselo todo a los hombres. ¿Y por qué deberías perderte la buena sensación de sentarse tras el manillar de una moto? No deberías, así que toma ejemplo de las mujeres que te presentamos a continuación. Por muy diferentes que sean sus motos y sus motivaciones, a todas les encanta ir sobre dos ruedas. Llevan LA MOTO EN EL CORAZÓN, al igual que el personal de Louis. ¿A qué esperas tú?
Piloto CrazyPinkFlames
"Además del ajuste, el uso previsto también desempeña un papel importante a la hora de elegir el casco".
Tu cabeza, tu casco: los dos han de encajar. ¿Para qué quieres el diseño más bonito e increíble si el casco te aprieta y te duele muchísimo la cabeza al cuarto de hora? Pero atención: está claro que un casco nuevo queda más ajustado que uno que lleves tiempo usando. El acolchado tiende a ceder con el tiempo. Y un casco es un equipo deportivo, no un gorro de punto. Llevar casco no está precisamente asociado a la "comodidad". Así que si quieres que el casco sea tu fiel compañero durante los próximos años, pruébatelo antes de comprarlo con un sotocasco ajustado: cuanto más tiempo, mejor. Además, en todas las tiendas de Louis te puedes poner el modelo que desees y darte una vuelta con él para probarlo.
CASCO INTEGRAL DEPORTIVO
La forma de casco más usada. La mentonera proporciona la máxima protección para la cabeza. La forma aerodinámica hace que estos cascos sean adecuados para altas velocidades.
UN EJEMPLO: CASCO INTEGRAL NISHUA NRX-2 CARBONO
La última generación del modelo superior Nishua *NRX* se lo puede permitir. El Nishua *NRX-2* se ha propuesto conquistar las cabezas de los motociclistas deportivos. Ir a la tienda de la marca Nishua
- Tipo de casco: Casco integral
- Material de la calota exterior: Carbono
- Tamaños de la calota exterior: 2 calotas
- Forro interior: Forro interior de confort
- Homologación: ECE 22.05
- Peso aprox.: 1250 gramos
Consejos contra el caos bajo el casco
1) Varias gomas para el pelo evitan que la melena se enganche
2) Lo mejor es hacerse una coleta baja o una trenza
Veamos tus manos, ya que son una de las conexiones más importantes con tu moto. Siempre deberías poder manejar la dirección, el acelerador, el embrague y el freno sin perder sensibilidad. Sin embargo, nunca deberías prescindir de los guantes. Te protegen las manos del frío, la humedad y las lesiones. La desventaja es que reducen la sensación del contacto directo. Luego hay que preguntarse si lo que se necesita son unos guantes deportivos, de touring, para ciudad o de chopper. No es nada fácil encontrar los guantes adecuados. Por eso te damos algunos consejos:
Talla/ajuste
Estos son nuestros consejos para tus próximos guantes:
- Los guantes no te pueden quedar demasiado grandes o pequeños.
- ¿Te roza alguna costura?
- ¿Te presiona la protección para los nudillos?
- Si pasas mucho tiempo en la carretera, te puede interesar un guante con membrana climática.
- Para los climas muy cálidos, asegúrate de que el guante cuente con perforación de ventilación.
Las botas de moto son un equipamiento básico esencial para todas las motoristas: idealmente con una suela estable, protectores en puntera y talón y protección en tobillos y espinillas. Está claro que no vas a correr una maratón con ellas, pero tienen que ser cómodas. Y las botas de moto también pueden lucir un aspecto atractivo: echa un vistazo a nuestra gama de Louis.
UN EJEMPLO: BOTAS DE MUJER DAYTONA LADY PILOT GTX
BOTAS DE TOURING
Las botas especiales para mujer para una postura más alta y un mejor apoyo
Otro consejo interesante para mujeres de baja estatura: tenemos botas Daytona de mujer con una elevación de suela integrada de manera discreta. Esto añade centímetros decisivos para que puedas echar el pie a tierra sin tambalear. Ir a la tienda de la marca Daytona
Gracias al tacón un poco alto y a la ligera elevación del talón, la pierna "ganará" unos 6 cm para las motoristas de menor estatura.
Es posible colocar todo el pie en el suelo y no será necesario apoyarse solo con los dedos de los pies generando inseguridad.
Calcetines de motorista
Estos calcetines funcionales cuentan con un ajuste anatómico, con un puño cómodo y una suela acolchada. Te garantizan un clima de bienestar para los pies.
