Protectores: la zona de impactos para motociclistas
Los protectores son las únicas zonas de impacto que podemos protegernos los motoristas en un accidente.
Ningún piloto correría sin protecciones. Los principiantes lo tienen que tener muy claro. Por lo tanto, en el examen de conducir se ha de contar al menos con un equipo de protección básico:
- La chaqueta tiene que contar con protectores en los hombros y en los codos, y los pantalones, al menos en las rodillas. Los protectores también son muy recomendables para las caderas y se pueden adaptar a muchos pantalones.
- También se requiere un protector de espalda para el examen práctico. Se mete en un bolsillo del forro de la chaqueta o se coloca de forma separada debajo de la chaqueta.
- Los protectores insertables resultan especialmente económicos y cómodos, pero son bastante más cortos que la columna vertebral que han de proteger.
- Los protectores de espalda separados cuentan con un corte considerablemente más largo y protegen desde el cuello hasta el coxis. Además, no resbalan tanto en caso de caída.
Importante: solamente se consideran "protectores" si han sido probados y aprobados según la norma EN 1621-1 (para protectores de articulaciones) o la norma EN 1621-2 (para protectores de espalda).
La alternativa a los protectores integrados: la camiseta con protecciones que se lleva por separado debajo de la chaqueta.
La legislación nos permite en gran medida decidir a los motoristas cómo protegernos del frío, la humedad y las posibles consecuencias de los accidentes. Únicamente el apartado 21a del Código de la Circulación (StVO) nos obliga a "llevar un casco de seguridad adecuado durante la conducción".
La situación cambia un poco en el caso del examen práctico de conducir. Aquí se aplica lo dispuesto en el anexo 7 de la Ordenanza sobre el permiso de conducir (FeV): "En el caso de los exámenes de las clases A, A1, A2 y AM, el aspirante debe llevar ropa de protección adecuada para la moto: un casco de moto adecuado, guantes de moto, una chaqueta de moto ajustada, un protector de espalda (si no está integrado en la chaqueta de moto), pantalones de moto y botas de motorista con suficiente protección para los tobillos".