Baterías de gel DELO, llena
YTZ10S 12V/8,6AH SAE 145A
Notas importantes
Baterías de gel DELO, llena YTZ10S 12V/8,6AH SAE 145A
Baterías de arranque DELO GEL: sin mantenimiento, precargadas y selladas
¡Potentes, sin mantenimiento y extremadamente duraderas! Su rendimiento de arranque superior y su autodescarga mínima convierten a las baterías de arranque DELO GEL en la alternativa perfecta a las baterías de arranque convencionales. Cada batería de arranque DELO GEL es un paquete «sin preocupaciones» para muchos años.
Otras ventajas:
- El líquido de la batería está fijado en una sustancia de gel
- Carcasa herméticamente sellada y a prueba de fugas
- Potencia de arranque superior a la de las baterías de arranque convencionales
- Autodescarga mínima
- Vida útil extraordinariamente larga
- Se puede instalar en cualquier posición
- Elevada resistencia a las vibraciones
- Entrega con tornillos incluidos, tuercas si son necesarias, así como instrucciones de uso detalladas
¡Las baterías de gel DELO soportan en el vehículo una tensión de carga del alternador de hasta 14,35 voltios y, por lo tanto, pueden utilizarse muy a menudo como sustituto de las baterías estándar o de microfibra! Durante el periodo de inactividad invernal, basta con conectarlas al cargador una vez cada 8 semanas.
Ten en cuenta las siguientes indicaciones, que te ahorrarán el esfuerzo de tener que empujar la moto y otras situaciones desagradables similares. Si no encuentras a la primera la batería adecuada para tu vehículo, utiliza nuestro buscador de productos en la base de datos de motos (barra de navegación superior). Por regla general, el tipo de batería adecuado para tu moto viene especificado de fábrica; si no estás del todo seguro, suele bastar con echar un vistazo al manual de la moto o a la denominación de tu batería antigua.
- Lo que debes saber además sobre las baterías de arranque de gel:
Las baterías de gel sin mantenimiento son totalmente herméticas. Aunque las baterías de este tipo también vienen precargadas, deben cargarse por completo antes de su instalación, para lo cual solo deben utilizarse cargadores especiales, como los de la serie ProCharger.
- NOTA IMPORTANTE:
Antes de la instalación, comprueba que la batería se adapte a tu vehículo (dimensiones), que los polos estén colocados en el lugar correcto y que la tensión (V) y la capacidad (Ah) sean las adecuadas. Lee atentamente el prospecto y las instrucciones de seguridad que contiene.
BUENO SABER:
- La denominación de un tipo de batería se compone de varios datos que proporcionan información importante sobre la misma. Entre ellos se incluyen, entre otros, la tensión, la capacidad, la posición y el número de bornes, la ventilación, la corriente de arranque y mucho más. La primera letra corresponde al fabricante correspondiente. Así, en YTX9‑BS, la «Y» hace referencia a Yuasa; en DTX9‑BS, la «D» significa Delo; y en LTX9‑BS, la «L» significa Louis Parts. A pesar de las diferentes letras iniciales, los tres tipos de batería son técnicamente idénticos y son compatibles con los mismos vehículos.
- Las baterías de gel DELO admiten en el vehículo una tensión de carga del alternador de hasta 14,35 voltios y, por lo tanto, a menudo —aunque no siempre— pueden utilizarse como sustituto de las baterías estándar o de microfibra. Lo mejor es que compruebes con un voltímetro en tu vehículo cuántos voltios suministra el regulador de tensión o el alternador a tu batería cuando aceleras con el motor al ralentí. Nos hemos esforzado por no incluir en la base de datos de motos ninguna batería de gel para vehículos cuya tensión de salida supere el límite de 14,35 voltios.
- Dado que las baterías de gel tienen una autodescarga reducida, durante el periodo de inactividad invernal basta con conectarlas al cargador una vez cada 8 semanas.
Para más información, consulta nuestra sección de documentos.
Advertencia: No expongas nunca la batería de arranque a fuentes de calor intenso, como la luz solar directa, el fuego abierto o similares. No utilices la batería en entornos explosivos ni cerca de líquidos, gases o polvo fácilmente inflamables. No sobrecargues la batería y utiliza cargadores adecuados. Mantenga la batería, así como las piezas pequeñas incluidas en el suministro y el plástico de embalaje, fuera del alcance de los niños, ya que existe riesgo de asfixia. No toque nunca los polos con objetos metálicos, ya que esto puede provocar una descarga eléctrica o un cortocircuito. Asegúrese de que los polos positivo y negativo estén correctamente conectados. No utilice la batería si presenta daños visibles. No abra nunca la carcasa ni realice modificaciones en la batería ni en los accesorios. El electrolito contenido en la batería es corrosivo.
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Nuestro concepto de potenciaLas baterías de arranque Delo se fabrican en exclusiva para Louis en una de las fábricas de baterías más modernas del mundo. Para poder garantizar el elevado estándar de calidad de las baterías de arranque Delo, en su fabricación solo se utilizan materiales de la máxima calidad. Además, cada lote suministrado vuelve a someterse a ensayos en el laboratorio de Louis y, a continuación, se procede a su venta. Delo es sinónimo de competencia en baterías para moto en calidad de equipo original de calidad millones de veces probada. Destacan por su fiabilidad, su elevado rendimiento de arranque en frío y una larguísima vida útil. No en vano, las baterías de arranque Delo han podido convencer en múltiples ensayos...
- They are factory activated (partially precharged) and always need to be fully charged with a suitable battery charger.
- They do not have to be filled with acid and must never be opened by force and acid added, as they have already been prefilled (acid absorbed in fibreglass mat). They are ready for installation apart from charging.
- These batteries will remain maintenance-free for their entire life and must not be opened by force under any circumstances.
- It is strictly forbidden to add distilled water or acid, as this would destroy the battery.
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