Baterías de iones de litio DELO

Bienvenido a la clase premium de baterías de arranque de DELO: las baterías de ionen litio. Estas baterías son más potentes y considerablemente más ligeras que las baterías de plomo convencionales. Las baterías de ionen litio de DELO están instaladas en carcasas especiales de nailon resistentes y equipadas con terminales de latón para garantizar la mejor conductividad. Estas potentes baterías permiten utilizar hasta el 100 % de su capacidad. Con el cuidado adecuado de las baterías de iones de litio DELO, puedes esperar una vida útil hasta seis veces más larga para tu nueva batería.

Más detalles:

• El estado de carga se regula mediante un procesador (equilibrador) y garantiza el máximo nivel de seguridad en las baterías de iones de litio actuales.
• Hasta un 60 % más ligeras que las baterías de plomo convencionales.
• Gracias a sus dimensiones compactas, en combinación con las almohadillas adhesivas incluidas en el volumen de suministro, estas baterías son muy versátiles.
• Hasta seis veces más duraderas que una batería de plomo-ácido convencional.
• Sin efecto memoria.
• Se pueden instalar incluso en posición invertida, ya que no hay riesgo de fuga de ácido.
• Posibilidad de carga rápida con alta corriente de carga
• Autodescarga muy baja (máx. 5 % al mes).

Información sobre la conversión de baterías de plomo/ácido a baterías de ionen litio:

• El cambio de una batería de arranque convencional (batería de plomo) a una batería de litio es posible en casi todas las motocicletas
• Si la conversión no supone ningún problema ni restricción, no es necesario realizar ninguna acción.
• Tenga en cuenta el año de fabricación de la motocicleta: ¿se entregó de fábrica con una batería de plomo? Muchas motocicletas antiguas disponen de reguladores de alternador que no cargan completamente las baterías de litio o emiten corrientes de carga demasiado altas.
• Esto se debe también al desgaste habitual de los reguladores a lo largo de los años. Ambos factores pueden provocar una reducción considerable de la vida útil de las baterías de litio, desde defectos hasta fallos totales.
• Comprueba el funcionamiento y el rendimiento del regulador de corriente de carga de tu motocicleta antes de realizar la conversión a una batería de ionen litio.
• Lo mejor es utilizar un voltímetro en los polos de la batería para comprobar hasta qué punto aumenta la tensión de carga cuando se aumenta el régimen de ralentí. La tensión de carga debe permanecer por debajo de 14,6 voltios.
• En caso de duda, o para estar seguro, sustituye el regulador antiguo por un regulador de alternador Carmo Li-Ion. Consulta «Artículos compatibles».

Es bueno saberlo:
debido a sus propiedades específicas, las baterías de plomo-ácido solo pueden utilizar el 30 % de su capacidad, mientras que las baterías de litio-ion pueden utilizar casi el 100 % de su capacidad. Por lo tanto, las versiones de litio de las baterías DELO solo necesitan aproximadamente 1/3 de la capacidad (amperios-hora más bajos) de una batería de plomo-ácido comparable para obtener la misma potencia de arranque.