Highsider
Drag Bar Wide Handlebar with H-D rib LD2
1 inch, B: 845mm, steel, black
N.º de art. 10058784
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Descripción
Drag Bar Wide Handlebar with H-D rib LD2 1 inch, B: 845mm, steel, black
Typical flat dragbar handlebars for choppers, bobbers, fighters and muscle bikes, made in Germany, with ABE for both versions (inch version - 25.4mm or metric version - 22mm). Underlines the flat, dragster-like, stretched look of the vehicle. Available in the following versions:
‘DRAG BAR WIDE":
high-gloss chrome-plated or black-coated steel handlebar in 22 mm (metric) or 25.4 mm (imperial) diameter, dimensions: W: 845, H: 0, D: 100.
The black, imperial version has ‘HD dimples’. These indentations on the bottom left and right of the handlebar allow the installation of Harley-Davidson switch fittings from 1982 onwards. However, this ‘dimple’ does not affect the usability of the handlebar on vehicles from other manufacturers or on Harleys before 1982 and is not visible to the driver.
Note: The accessory handlebars are supplied without a hole for the switch unit lock. These are positioned differently depending on the motorcycle model. It is permissible to drill the handlebar for the lock: To do this, align your new handlebar optimally with the vehicle. Now mount the switch units, check that there is sufficient clearance to the tank when the steering is fully turned, mark the hole for the lock and drill the handlebar to the appropriate diameter. If you want to avoid the drill slipping off the smooth steering tube when converting the handlebars, or if you tend to ‘go wrong’ when centre-punching or somehow always drill crookedly into the workpiece, you should use the LSL drilling template, order no. No. 10005264 (metric) or 10005224 (imperial) (see image below) – better safe than sorry, with this template, such mistakes cannot happen.
‘DRAG BAR WIDE":
high-gloss chrome-plated or black-coated steel handlebar in 22 mm (metric) or 25.4 mm (imperial) diameter, dimensions: W: 845, H: 0, D: 100.
The black, imperial version has ‘HD dimples’. These indentations on the bottom left and right of the handlebar allow the installation of Harley-Davidson switch fittings from 1982 onwards. However, this ‘dimple’ does not affect the usability of the handlebar on vehicles from other manufacturers or on Harleys before 1982 and is not visible to the driver.
Note: The accessory handlebars are supplied without a hole for the switch unit lock. These are positioned differently depending on the motorcycle model. It is permissible to drill the handlebar for the lock: To do this, align your new handlebar optimally with the vehicle. Now mount the switch units, check that there is sufficient clearance to the tank when the steering is fully turned, mark the hole for the lock and drill the handlebar to the appropriate diameter. If you want to avoid the drill slipping off the smooth steering tube when converting the handlebars, or if you tend to ‘go wrong’ when centre-punching or somehow always drill crookedly into the workpiece, you should use the LSL drilling template, order no. No. 10005264 (metric) or 10005224 (imperial) (see image below) – better safe than sorry, with this template, such mistakes cannot happen.
Warning: Choking hazard and risk of internal injuries! Small parts can be swallowed. Keep out of reach of children under 3 years of age.
Warning: Strangulation hazard! Danger for children and persons with reduced physical, sensory or mental capabilities (e.g. partially disabled persons, older persons with reduced physical and mental capabilities) or lack of experience and knowledge (e.g. older children)!
Fabricante: Paaschburg & Wunderlich GmbH | Am Alten Lokschuppen 10a | 21509 Glinde | Alemania | +49 402482770 | info@pwonline.de | www.pwonline.de
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Información del fabricante: Highsider
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Faros, intermitentes, retrovisores y accesoriosLa marca alemana Highsider es fundamentalmente sinónimo de innovadora tecnología de iluminación. La gama de productos Highsider incluye, entre otras cosas, el intermitente led probablemente más pequeño homologado, intermitentes/luces traseras combinadas y faros principales led con luz de cruce, luz de carretera y luz estacionamiento en la tecnología led más moderna. Materiales de calidad, una elaboración meticulosa y un diseño equilibrado hacen de los productos Highsider la guinda del pastel individual de cada moto. Lo mismo se aplica para la gama de retrovisores de Highsider. Y lo mejor: para todo lo que ofrecen, los productos Highsider son enormemente económicos.
Información
Los accesorios con ABE no tienen que anotarse en la documentación del vehículo. No obstante, si no deseas llevar siempre encima el certificado, puedes registrarlo (previo pago), por ejemplo, en TÜV.
Si el accesorio se va a utilizar en un vehículo que no figura en el ABE, es necesaria una homologación individual.
Las normativas de otros países pueden diferir. Antes de pedir un producto, asegúrate de que está permitido su uso en carretera en tu región o país.
Información
By purchasing this item you have chosen a premium-quality product with superior German workmanship. This internationally acknowledged mark of quality means that this product is the result of efficiently coordinated development and production processes, technological expertise, continuous quality controls.
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