Guardabarros Trasero Carbono
RSV4/TUONO V4
Notas importantes
Guardabarros Trasero Carbono RSV4/TUONO V4
Las cubiertas traseras de fibra de carbono de Ilmberger Carbonparts, que se ajustan a la perfección, están fabricadas 100 % en carbono y se producen exclusivamente en autoclaves. Cada accesorio lleva un revestimiento plástico transparente y certificado, y se entrega con ABE.
- La longitud del guardabarros trasero se ha elegido de tal manera que no solo mejora la limpieza de la motocicleta, sino que también protege el amortiguador de los impactos de piedras, la suciedad y el «chorreado de arena». En concreto, la vida útil de las juntas y el vástago del amortiguador se incrementa considerablemente con la instalación de un guardabarros trasero eficaz.
- La forma especial del guardabarros trasero reduce considerablemente la suciedad de la motocicleta por la rueda trasera. La forma del guardabarros se ha elegido en función del modelo, teniendo en cuenta las variantes de chasis y neumáticos de serie. La pieza de carbono se ha fabricado íntegramente con material preimpregnado en autoclave, siguiendo las últimas directrices, y, como es habitual en nuestra empresa, se ha recubierto con una capa de plástico transparente para protegerla de las influencias ambientales.
- Este recubrimiento plástico supera enormemente al recubrimiento de barniz transparente habitual en cuanto a efecto protector, resistencia a los arañazos y durabilidad. Pero el recubrimiento no solo destaca por sus características técnicas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.
- Los cubreruedas se suministran completamente listos para su instalación con todos los accesorios necesarios y la homologación ABE válida para Alemania.
Nota:
- Dado que este producto ha sido laminado a mano con láminas de carbono, la estructura del material bajo la superficie lisa no siempre es 100 % uniforme en algunas zonas, pero esto es precisamente la prueba de que el artículo es de carbono auténtico.
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CarbonpartsLa ambición personal y el perfeccionismo de Julius Ilmberger fue lo que le llevó a desarrollar las primeras piezas de carbono a finales de los ochenta para su propia moto de carreras. Las piezas tuvieron tan buena acogida que Ilmberger fundó la empresa Ilmberger Carbonparts en 1990. Desde entonces, Ilmberger se ha convertido en un nombre consolidado no solo en las carreras. Su excelente acabado y la precisión de su ajuste también convencen a cada vez más motoristas "normales", por no mencionar el ahorro de peso y su gran aspecto.
Los accesorios con ABE no tienen que inscribirse en la documentación del vehículo. Sin embargo, quien no desee llevar siempre consigo el informe, puede solicitar, por ejemplo, a un centro de inspección que realice una inscripción (de pago).
Si los accesorios se van a utilizar en un vehículo que no figura en la ABE, será necesaria una homologación individual.
Las normativas de otros países pueden ser diferentes. Antes de pedir un producto, asegúrate de que se puede utilizar en el tráfico rodado en tu región o país.
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