Classic Racer sistema de escape EG-BE
ELIMINATOR 500 24-
Notas importantes
The exhaust system complies with the Euro 5+ regulation
The original catalytic converter stays in place.
Classic Racer sistema de escape EG-BE ELIMINATOR 500 24-
"Classic Racer" es el nombre del silenciador de LeoVince dirigido específicamente a los propietarios de Cafe Racers actuales que confían en la excelente tecnología de tubos de escape de LeoVince. Largo, con forma de trompeta y orientado al diseño clásico, el Classic Racer se integra muy armoniosamente en el aspecto retro.
- el Classic Racer está hecho de acero inoxidable AISI 304 de alta calidad, irrompible y duradero
- tapa de extremo clásica y cepillada y logotipo LeoVince estampado
- muy fácil de montar
- con CE-BE
Interesante para los clientes de Suiza:
la ley de tráfico de Suiza define (en parte) una legislación vial diferente a la habitual en la Unión Europea. Por favor, aclare antes de su compra o pedido si un vehículo o pieza complementaria tiene una homologación para la "Inspección de Vehículos de Motocicletas Suiza".
En su caso, pueden surgir costes para la emisión de una certificación necesaria para Suiza. Ocurre a menudo para los productos que no han sido comprados en Suiza. Debido a la denegación del registro de un producto técnico, no es posible la devolución.
Lista de motos adecuadas
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Silenciadores made in ItalyLeo Vince: un nombre que despierta emociones en motoristas de todo el mundo. La empresa familiar de Monticello d'Alba, cerca de Turín, lleva fabricando sistemas de escape y silenciadores desde 1954. Casi ningún otro fabricante de sistemas de escape ha conseguido consolidar su imagen de calidad y rendimiento de forma tan constante durante los últimos veinte años. En Louis encontrará silenciadores slip-on y bolt-on de Leo Vince para diferentes modelos de moto. Lo que todos tienen en común es una mano de obra de alta calidad y el inconfundible sonido de Leo Vince. Las victorias en las pruebas de las revistas de motos y los títulos de los campeonatos europeos y mundiales son prueba de la capacidad innovadora y la superioridad de Leo Vince.
El legislador ha previsto esta marca de homologación como única prueba de legalidad, es decir, no es necesario un informe escrito ni el registro. No obstante, al realizar la instalación, siempre se deben tener en cuenta las directrices vigentes del StvZO (Código de Circulación alemán).
En caso de control de tráfico o de inspección técnica, el propietario del vehículo habrá cumplido con su obligación de acreditación al presentar la marca de homologación. El agente que realice el control podrá entonces verificar la marca de homologación a través de la KBA en Flensburg, donde se pueden descifrar todas las marcas de homologación.
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