Louis Parts

Baterías de iones de litio

LFP14L 12V/XXWH

N.º de art. 10057567

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Descripción

Baterías de iones de litio LFP14L 12V/XXWH

¿Buscas una batería de arranque de litio económica que, además, sea ligera como una pluma y súper compacta? Entonces, con la batería de litio de Louis Parts tenemos justo lo que necesitas.
Estas baterías de gran potencia tienen todo lo que tu moto necesita:

el estado de carga se regula mediante un procesador (equilibrador) y garantiza el máximo nivel de seguridad de las baterías de iones de litio actuales más pequeñas y ligeras que las baterías de gel o AGM
potentes, con una elevada potencia de arranque
se pueden instalar en cualquier posición (de pie, tumbadas o inclinadas, ya que no hay riesgo de fuga de ácido)
carcasa resistente
incluye almohadillas adhesivas para múltiples aplicaciones
Indicador de batería
Baja autodescarga
Larga vida útil
Se cargan más rápido que las baterías convencionales
Sin efecto memoria

Información sobre el cambio de baterías de plomo-ácido a baterías de iones de litio:

el cambio de una batería de arranque convencional (de plomo) a una de litio es, en principio, posible en casi todas las motocicletas
si la sustitución no conlleva ningún problema ni limitación, no es necesario realizar ninguna acción
Ten en cuenta el año de fabricación de la motocicleta: ¿se entregó de fábrica con una batería de plomo? Muchas motocicletas antiguas disponen de reguladores de alternador que cargan las baterías de litio de forma incompleta o suministran corrientes de carga demasiado elevadas.
Esto se debe también al desgaste habitual de los reguladores a lo largo de los años. Ambos factores pueden provocar una reducción considerable de la autonomía de las baterías de litio, desde defectos hasta fallos totales
Comprueba el funcionamiento y el rendimiento del regulador de corriente de carga de tu moto antes de realizar la conversión a una batería de iones de litio
Lo mejor es comprobar con un voltímetro, en los polos de la batería, hasta qué nivel aumenta la tensión de carga cuando aumentas las revoluciones al ralentí. La tensión de carga debe mantenerse por debajo de 14,6 voltios
En caso de duda, o para mayor seguridad, sustituye directamente el regulador antiguo por un regulador de alternador Carmo para baterías de iones de litio; consulta la sección «Artículos compatibles»

Importante:
Si es necesario, utiliza únicamente cargadores diseñados específicamente para baterías de iones de litio; consulta «artículos compatibles».

Es bueno saberlo:
Debido a sus características específicas, las baterías de plomo-ácido solo pueden aprovechar el 30 % de su capacidad, mientras que en las baterías de iones de litio se aprovecha casi el 100 % de la capacidad. Por ello, las versiones de litio de las baterías Louis Parts solo necesitan aproximadamente un tercio de la capacidad (menos amperios-hora) de una batería de plomo-ácido comparable para obtener la misma potencia de arranque.

Para obtener más información, consulta nuestra sección de documentos.

Advertencia: No exponga nunca la batería de arranque a fuentes de calor intenso, como la luz solar directa, el fuego abierto o similares. No utilice la batería en entornos explosivos ni cerca de líquidos, gases o polvo fácilmente inflamables. No sobrecargue la batería y utilice cargadores adecuados. Mantenga la batería, así como las piezas pequeñas y el plástico de embalaje incluidos en el suministro, fuera del alcance de los niños, ya que existe riesgo de asfixia. No toque nunca los polos con objetos metálicos, ya que esto puede provocar una descarga eléctrica o un cortocircuito. Asegúrese de que los polos positivo y negativo estén correctamente conectados. No utilice la batería si presenta daños visibles. No abra nunca la carcasa ni realice modificaciones en la batería ni en los accesorios. El electrolito contenido en la batería es corrosivo.

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