Louis Parts
Pastillas de freno orgánicas con ABE
BMW models
N.º de art. 10062823
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Descripción
Pastillas de freno orgánicas con ABE BMW models
Llegará un momento en el que habrá que cambiar las pastillas de freno de tu vehículo. Para todos aquellos que quieran ahorrar sin renunciar a un alto rendimiento, tenemos aquí la solución inteligente: ¡pastillas de freno orgánicas con calidad de equipo original de Louis Parts!
Las pastillas de freno Louis Parts son de calidad de marca y están fabricadas en exclusiva para Louis por un fabricante de renombre.
No te lo pierdas: el vídeo de Louis «Cómo cambiar las pastillas de freno». ¡Con nuestros consejos y trucos, será pan comido!
Importante:
Tenga en cuenta las instrucciones de seguridad impresas en el embalaje y las especificaciones del fabricante de su vehículo. Recorra unos kilómetros con las pastillas sin frenar bruscamente. De este modo evitará que las pastillas se vitrifiquen. La instalación de pastillas de freno inadecuadas puede provocar daños graves en su vehículo. La instalación solo debe realizarla una persona con conocimientos técnicos previos o un especialista.
Para que las pastillas nuevas no chirríen después de su instalación, se debe untar una fina capa de pasta de cobre (por ejemplo, de Louis Tech - 10071074) en la parte metálica trasera y, si es necesario, en los bordes y en los pasadores de sujeción limpios de las pastillas de freno orgánicas. ¡La pasta no debe entrar en contacto con la pastilla! Más eficaz y limpia que la pasta de cobre o cerámica es la lámina antichirrido (n.º de pedido 10004371), que simplemente se pega en la parte posterior de la pastilla. Es adecuada para sistemas de frenos con y sin ABS, así como para pastillas sinterizadas y orgánicas.
Las pastillas de freno Louis Parts son de calidad de marca y están fabricadas en exclusiva para Louis por un fabricante de renombre.
- El número ECE en la placa trasera pintada de negro garantiza la homologación para circular por toda la UE.
- Alta durabilidad
- Excelente comportamiento de frenado en mojado.
- Los componentes especiales de metal y cerámica reducen el calentamiento del sistema hidráulico.
- En la sección de documentos encontrará las dimensiones exactas de las pastillas de freno.
- El precio se refiere a un juego para un disco de freno; si hay 2 discos, pida 2 juegos.
No te lo pierdas: el vídeo de Louis «Cómo cambiar las pastillas de freno». ¡Con nuestros consejos y trucos, será pan comido!
Importante:
Tenga en cuenta las instrucciones de seguridad impresas en el embalaje y las especificaciones del fabricante de su vehículo. Recorra unos kilómetros con las pastillas sin frenar bruscamente. De este modo evitará que las pastillas se vitrifiquen. La instalación de pastillas de freno inadecuadas puede provocar daños graves en su vehículo. La instalación solo debe realizarla una persona con conocimientos técnicos previos o un especialista.
Para que las pastillas nuevas no chirríen después de su instalación, se debe untar una fina capa de pasta de cobre (por ejemplo, de Louis Tech - 10071074) en la parte metálica trasera y, si es necesario, en los bordes y en los pasadores de sujeción limpios de las pastillas de freno orgánicas. ¡La pasta no debe entrar en contacto con la pastilla! Más eficaz y limpia que la pasta de cobre o cerámica es la lámina antichirrido (n.º de pedido 10004371), que simplemente se pega en la parte posterior de la pastilla. Es adecuada para sistemas de frenos con y sin ABS, así como para pastillas sinterizadas y orgánicas.
Warning: Choking hazard and risk of internal injuries! Small parts can be swallowed. Keep out of reach of children under 3 years of age.
Fabricante: Detlev Louis Motorrad-Vertriebsgesellschaft mbH | Rungedamm 35 | 21035 Hamburg | Alemania | Tel. 00 49 (0) 40 - 734 193 60 | service@louis.de | www.louis.de
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Información del fabricante: Louis Parts
Información
Información
El reglamento ECE R90 define una serie de normas técnicas armonizadas a nivel internacional que regulan el diseño, el rendimiento y la seguridad de los componentes de frenos de repuesto para vehículos de carretera, incluidas las motocicletas. Garantiza que las pastillas de freno del mercado de repuestos cumplan con parámetros de rendimiento uniformes y controlados que son comparables a los de las piezas originales.
La ECE R90 se ha incorporado a la legislación europea como parte de la normativa más amplia de la UE sobre seguridad de los vehículos. Para las motocicletas dentro del ámbito de aplicación vigente, la homologación ECE R90 sustituye a las certificaciones nacionales anteriores y sirve como norma obligatoria para la homologación de las pastillas de freno.
Con la introducción de la norma ECE R90, se ha armonizado completamente el sistema europeo de homologación de pastillas de freno de recambio. En Alemania, esta normativa sustituye a la anterior homologación nacional ABE, que se concedía a través de la KBA para todos los modelos de motocicletas cubiertos por la R90. Por lo tanto, las piezas para los vehículos más nuevos ya no dependen de homologaciones alemanas independientes, sino que requieren la marca de homologación ECE R90 como certificación legalmente válida.
Ámbito de aplicación
Solo las pastillas de freno que hayan superado con éxito los procedimientos de ensayo obligatorios de la ECE R90 podrán venderse, distribuirse o montarse en modelos de motocicletas sujetos a la normativa dentro de la Unión Europea y otras regiones que reconozcan las normas de la UNECE.
Las pastillas de freno para motocicletas que entran en el ámbito de aplicación de la ECE R90 solo podrán comercializarse a partir de la entrada en vigor del reglamento si llevan un número de homologación válido y el marcado adecuado. Para las motocicletas más antiguas que no entran en el ámbito de aplicación del reglamento, pueden seguir aplicándose los procedimientos de homologación nacionales anteriores.
Requisitos de ensayo de la ECE R90
Para obtener la homologación ECE R90, las pastillas de freno para motocicletas deben someterse a pruebas exhaustivas que combinan una evaluación del rendimiento en el vehículo y un análisis de laboratorio de las propiedades físicas. Estas pruebas garantizan que las propiedades del material de fricción de las pastillas de repuesto se encuentran dentro del rango de tolerancia permitido y al mismo nivel que los componentes OEM.
Pruebas de rendimiento relacionadas con la seguridad
- Coeficiente de fricción en caliente
- Coeficiente de fricción medio en funcionamiento
- Fricción estática (función de freno de estacionamiento, cuando sea aplicable)
- Comportamiento del coeficiente de fricción en función de la velocidad
- Compresibilidad
- Resistencia al cizallamiento
- Conductividad térmica y comportamiento de transferencia de calor
Requisitos de marcado
Las pastillas de freno para motocicletas homologadas según la norma ECE R90 deben llevar una marca permanente en la placa trasera. Esta marca incluye la marca Emark (una E encerrada en un círculo con el código del país) y el número de homologación R90 único, con el fin de garantizar la trazabilidad completa del producto y su identificación legal.
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