Extremos de manillar LSL GONIA, par

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Diseño y funcionalidad al más alto nivel

Cualquiera que observe los proyectos de reconversión de LSL se dará cuenta inmediatamente de que en ellos trabajan personas con mucha pasión y, al menos, con la misma experiencia técnica. Aunque LSL da gran importancia al aspecto de cada producto, el enfoque de cada desarrollo es siempre el máximo placer de conducción a través de una excelente funcionalidad. Especialmente en el campo de la optimización ergonómica (manillares, puños, palancas, reposapiés) LSL se ha hecho un nombre. Otros puntos centrales de la gama LSL son los componentes de la suspensión e hidráulicos, la protección contra impactos y la iluminación. Numerosos premios demuestran que LSL ha tomado el camino correcto con sus altos estándares de delicadeza técnica y calidad sin concesiones: En 2013, por ejemplo, LSL ganó la categoría "Accesorios/Conversiones" en la encuesta de los lectores de la revista "PS" por quinta vez consecutiva.

This product is made of high-quality CNC-machined aluminium and will look great on your motorbike.

To ensure that it gives you many years of service, please observe the following care instructions:

1. After installing the product, and each time you wash your motorbike, apply a wax-based care product, e.g. Procycle Polishing Wax, Order no. 10004923 for protection against wind and weather. You may need to repeat the application after an outing in winter weather, rain or salty air (near the coast).

2. Remove any corrosion as soon as possible using a standard aluminium polish (e.g. Autosol Aluminium Polish, Order no. 10004421).

Los accesorios modernos para vehículos de diversos tipos suelen contar ahora con una homologación «E» válida en toda Europa. La marca de homologación «E», una combinación de números y letras, está colocada de forma bien visible en el producto e indica el ámbito de aplicación homologado, el país en el que se ha realizado la homologación y, en su caso, el tipo de vehículo para el que es válida la homologación. Las homologaciones CE de los sistemas de escape, por ejemplo, siempre se refieren a un tipo de vehículo concreto, mientras que las de los dispositivos de iluminación se aplican a grupos enteros de vehículos, como las motocicletas.
El legislador ha previsto esta marca de homologación como única prueba de legalidad, es decir, no es necesario un informe escrito ni el registro. No obstante, al realizar la instalación, siempre se deben tener en cuenta las directrices vigentes del StvZO (Código de Circulación alemán).
En caso de control de tráfico o de inspección técnica, el propietario del vehículo habrá cumplido con su obligación de acreditación al presentar la marca de homologación. El agente que realiza el control tiene entonces la libertad de comprobar la marca de homologación a través de la KBA en Flensburg, donde se pueden descifrar todas las marcas de homologación.

Las piezas originales de los vehículos de fabricación reciente que llevan una marca de homologación E de fábrica solo pueden sustituirse por accesorios que también hayan sido homologados. Por ejemplo, un espejo homologado E no puede sustituirse por otro que solo cumpla con las dimensiones establecidas por la normativa alemana de homologación.