Sistema de escape MIVV Dakar con EG-BE
S/O BL - 790/890 ADV 19-
Notas importantes
El sistema de escape cumple con las normas Euro 4 y Euro 5
The original catalytic converter stays in place.
Viene con escudo térmico de carbono
Sistema de escape MIVV Dakar con EG-BE S/O BL - 790/890 ADV 19-
El modelo negro tiene un cuerpo central de acero inoxidable 304 negro con efecto “Black Moon”, un acabado obtenido mediante un proceso especial de pintura a base de cerámica.
- silenciador trasero ovalado
- sonido gutural bicilíndrico
- Diseño Dakar, con el pico sacado
- aumento de potencia de hasta 2 CV
- Supresor de sonido remachado, desmontable (Atención: posible pérdida de ABE)
- pesa unos 2,7 kg menos que el escape de serie
- 30 cm o 40 cm de longitud según el modelo
- Tubo de unión y piezas de montaje de acero inoxidable
- todas las piezas de montaje incluidas en la entrega
- Silenciador de acero inoxidable con revestimiento cerámico negro
- ABE para Alemania (EURO4 / EURO5, EG-BE)
Modelos:
- VA = acero inoxidable
- BL = acero inoxidable negro
Atención: La cubierta curva de carbono mostrada no está incluida en la entrega. Pídala por separado.
Ir a la tienda de la marca MIVV
Tecnología de MotoGP para la carreteraQuien quiera construir sistemas de escape de serie para Ducati debe tener muchos conocimientos técnicos y cumplir con los más altas exigencias de calidad. Eso es exactamente lo que hace MIVV. Pero, afortunadamente, no es lo único: estos italianos también aportan su experiencia a sistemas de reequipamiento para varios modelos de moto. Y es ahí donde entran en juego no solo la competencia técnica y los mejores materiales, sino también el típico diseño italiano. En resumen: las piezas no solo suenan bien, sino que también tienen un aspecto genial.
El legislador ha previsto esta marca de homologación como única prueba de legalidad, es decir, no es necesario un informe escrito ni el registro. No obstante, al realizar la instalación, siempre se deben tener en cuenta las directrices vigentes del StvZO (Código de Circulación alemán).
En caso de control de tráfico o de inspección técnica, el propietario del vehículo habrá cumplido con su obligación de acreditación al presentar la marca de homologación. El agente que realice el control podrá entonces verificar la marca de homologación a través de la KBA en Flensburg, donde se pueden descifrar todas las marcas de homologación.
.
MAINTENANCE:
Stainless steel should be cleaned regularly like all other materials, especially after exposure to salty air (near the coast), and also at regular intervals.
Water can easily collect in corners, edges and screw connections, resulting in corrosion. So careful cleaning is important, and if necessary screws should be undone in order to clean the parts thoroughly.
Do not leave rusty steel parts against stainless steel to avoid the rust "contamination".
Para garantizar que tu informe, objetivo y veraz, sea de gran utilidad para todos los lectores, te rogamos que respete las siguientes normas.
- Valora únicamente los productos que hayas utilizado personalmente para los fines previstos.
- Fundamenta tus críticas positivas y negativas. Solo así resultarán de utilidad para otros clientes y podremos mejorar el producto si fuera necesario.
- No copies contenidos que ya se hayan publicado en otro sitio. Aquí lo que cuenta es tu experiencia personal.
- Protección de datos: Por favor, no escribas tu dirección ni la de otros, números de teléfono, URL o incluso nombres de terceros (tanto personas como empresas) en tu reseña.
- No compares con gamas de productos de terceros en tu reseña del producto. Independientemente de si tu evaluación es positiva o negativa, tu o nosotros, como operadores de esta tienda online, estaríamos infringiendo la legislación sobre competencia.
Juego limpio: Por favor, sigue estas normas para que no tengamos que acortar o eliminar tu reseña.
Se revisará una vez más: solo se publicarán los comentarios relacionados con el producto. ¡Genial que estés ayudando a otros a decidir!
¿De verdad quieres cancelar tu entrada?