National-Cycle
Parabrisas National Cycle Ranger
XVS 650/1100 DRAGSTAR
N.º de art. 10011955
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Descripción
Parabrisas National Cycle Ranger XVS 650/1100 DRAGSTAR
El parabrisas NATIONAL CYCLE Ranger Heavy Duty es la variante más elegante entre los parabrisas US Chopper.
- Líneas estrechas, altura protectora pero compacta y soportes cromados de alto brillo.
- El parabrisas de 4 mm de grosor y calidad OEM está fabricado en EE.UU. con policarbonato Lexan® de alta tecnología con recubrimiento Quantum y es diez veces más resistente a los arañazos, dos veces más resistente a la rotura y dos veces más resistente a los rayos UV que el acrílico de alto impacto.
- La lente de alta gama se adapta perfectamente y es fácil de instalar gracias al sistema de montaje específico para cada tipo.
- La protección de los bordes no es necesaria.
- Con ABE para Alemania
- Dimensiones: Anchura (medida en el punto más ancho): aprox. 420 mm. Altura sobre el faro 390 mm, altura total: aprox. 540 mm
- Acabado: transparente
- Fabricado en EE.UU
Fabricante: Fechter Drive Motorsport GmbH | Michael-Becker-Str. 22 | 73235 Weilheim/Teck | Alemania | +49 7023952323 | info@fechter.de | www.fechter.de
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Información del fabricante: National-Cycle
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Fundada en EE. UU.Si se quiere cruzar la inmensidad de América en moto, se necesita una cúpula de calidad, realmente sólida para las interminables distancias. No es de extrañar que National-Cycle solo suministre los mejores materiales con la mejor elaboración. Fundada en Chicago en 1937, la empresa es hoy un fabricante de parabrisas de primera calidad y también fabricante de equipos originales para BMW y Harley-Davidson. Pero en National-Cycle, la calidad no es lo único bueno. El estilo es también de lo mejor: un look típicamente americano con un sistema de soporte cromado y muy brillante que combina a la perfección con cruisers y choppers.
Información
Los accesorios con ABE no tienen que inscribirse en la documentación del vehículo. Sin embargo, quien no desee llevar siempre consigo el informe, puede solicitar, por ejemplo, a un centro de inspección que realice una inscripción (de pago).
Si los accesorios se van a utilizar en un vehículo que no figura en la ABE, será necesaria una homologación individual.
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