Power Kit Extra 1000ccm R80 1980-

Kit de conversión Siebenrock 1000 cc POWER KIT EXTRA:

El kit de conversión definitivo de 1000 cc para todos los modelos R80 a partir de septiembre de 1980, con certificado e instrucciones de montaje. El aumento del par y la potencia en todo el rango de revoluciones, junto con una espontaneidad extrema y una solidez y suavidad de marcha, son argumentos imbatibles para esta económica medida de conversión. El kit incluye cilindros recubiertos de nikasil y pistones forjados con peso optimizado, que pesan 150 gramos menos que las piezas originales. Además, la forma del pistón se ha diseñado de tal manera que no es necesario realizar modificaciones en la culata. El resultado de la modificación es un aumento del par motor de los 57 Nm originales a los 72 Nm actuales. La situación no es muy diferente en cuanto a los caballos de potencia. En los modelos R80G/S, R80ST y R80GS, la potencia aumenta de 50 CV a 60 CV, mientras que en los modelos de carretera R80 se alcanzan incluso los 64 CV. Aparte de eso, el kit de conversión elimina el típico hueco de par de BMW entre 4000 y 5000 revoluciones y, gracias a los pistones más ligeros, impresiona por la formidable suavidad de funcionamiento del motor.
El kit incluye todas las piezas que se pueden ver en la foto, como cilindros, bulones de pistón y segmentos de pistón, necesarias para la conversión. Además, se incluyen tubos protectores de empuje fabricados en acero inoxidable, que ya se han presionado en los cilindros. Las juntas no están incluidas en el volumen de suministro y deben pedirse con el número de referencia 60190100.

CONSEJO:
Para reducir la carga térmica del motor, se recomienda instalar un anillo distanciador adicional para el cárter de aceite y/o un radiador de aceite en todas las conversiones con kits de potencia (véase «Artículos compatibles»).