TRW
Pastillas de freno TRW escúter y Offroad
MCB 648 EC
N.º de art. 10044231
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Descripción
Pastillas de freno TRW escúter y Offroad MCB 648 EC
Por supuesto, los escúteres, vehículos todoterreno y vehículos menos motorizados necesitan nuevas pastillas de freno de vez en cuando. También para estos vehículos, TRW te ofrece productos extraordinarios.
Y esto a un precio muy asequible.
- rendimiento y tiempo de rodaje óptimos
- el número ECE en las placas posteriores lacadas de negro garantiza la homologación para carretera en toda la UE
- el material orgánico se caracteriza por su larga durabilidad
- excelente comportamiento de frenado en húmedo. Una subcapa de cerámica evita el calentamiento excesivo del sistema hidráulico
- buena compatibilidad de los discos: también con los discos de fundido. Juegos de zapatas de freno, en su mayoría, con muelles
- encontrarás las dimensiones exactas de las pastillas de freno específicas del vehículo en nuestra área Documentos
El precio es por juego para un disco de freno; si hay 2 discos, pedir 2.
Es indispensable ver: el vídeo Louis *How To: Cambiar las pastillas de freno*. ¡Con nuestros consejos y trucos será un juego de niños!
Fabricante: Zf Friedrichshafen AG | Rudolf-Diesel-Str. 7 | 56566 Neuwied | Alemania | +49 7541770 | postoffice@zf.com | www.zf.com
Warning: Choking hazard and risk of internal injuries! Small parts can be swallowed. Keep out of reach of children under 3 years of age.
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Información del fabricante: TRW
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¡Al frenar, cada segundo cuenta!TRW fabrica desde 1976 repuestos para moto del máximo nivel (ISO 9001, ISO/TS 16949) y es líder del mercado en Alemania para discos de freno, pastillas de freno y conductos flexibles de acero. En los últimos 30 años, las publicaciones especializadas han llevado a cabo ensayos exhaustivos de sus productos y han confirmado sus excelentes propiedades. Las victorias en las pruebas se suceden. Cuando se trata de frenar, cada segundo cuenta. No se conforme con menos y confíe en la calidad del líder del mercado.
Información
Información
El reglamento ECE R90 define una serie de normas técnicas armonizadas a nivel internacional que regulan el diseño, el rendimiento y la seguridad de los componentes de frenos de repuesto para vehículos de carretera, incluidas las motocicletas. Garantiza que las pastillas de freno del mercado de repuestos cumplan con parámetros de rendimiento uniformes y controlados que son comparables a los de las piezas originales.
La ECE R90 se ha incorporado a la legislación europea como parte de la normativa más amplia de la UE sobre seguridad de los vehículos. Para las motocicletas dentro del ámbito de aplicación vigente, la homologación ECE R90 sustituye a las certificaciones nacionales anteriores y sirve como norma obligatoria para la homologación de las pastillas de freno.
Con la introducción de la norma ECE R90, se ha armonizado completamente el sistema europeo de homologación de pastillas de freno de recambio. En Alemania, esta normativa sustituye a la anterior homologación nacional ABE, que se concedía a través de la KBA para todos los modelos de motocicletas cubiertos por la R90. Por lo tanto, las piezas para los vehículos más nuevos ya no dependen de homologaciones alemanas independientes, sino que requieren la marca de homologación ECE R90 como certificación legalmente válida.
Ámbito de aplicación
Solo las pastillas de freno que hayan superado con éxito los procedimientos de ensayo obligatorios de la ECE R90 podrán venderse, distribuirse o montarse en modelos de motocicletas sujetos a la normativa dentro de la Unión Europea y otras regiones que reconozcan las normas de la UNECE.
Las pastillas de freno para motocicletas que entran en el ámbito de aplicación de la ECE R90 solo podrán comercializarse a partir de la entrada en vigor del reglamento si llevan un número de homologación válido y el marcado adecuado. Para las motocicletas más antiguas que no entran en el ámbito de aplicación del reglamento, pueden seguir aplicándose los procedimientos de homologación nacionales anteriores.
Requisitos de ensayo de la ECE R90
Para obtener la homologación ECE R90, las pastillas de freno para motocicletas deben someterse a pruebas exhaustivas que combinan una evaluación del rendimiento en el vehículo y un análisis de laboratorio de las propiedades físicas. Estas pruebas garantizan que las propiedades del material de fricción de las pastillas de repuesto se encuentran dentro del rango de tolerancia permitido y al mismo nivel que los componentes OEM.
Pruebas de rendimiento relacionadas con la seguridad
- Coeficiente de fricción en caliente
- Coeficiente de fricción medio en funcionamiento
- Fricción estática (función de freno de estacionamiento, cuando sea aplicable)
- Comportamiento del coeficiente de fricción en función de la velocidad
- Compresibilidad
- Resistencia al cizallamiento
- Conductividad térmica y comportamiento de transferencia de calor
Requisitos de marcado
Las pastillas de freno para motocicletas homologadas según la norma ECE R90 deben llevar una marca permanente en la placa trasera. Esta marca incluye la marca Emark (una E encerrada en un círculo con el código del país) y el número de homologación R90 único, con el fin de garantizar la trazabilidad completa del producto y su identificación legal.
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