Rueda libre de arranque varios modelos

Rueda libre de arranque varios modelos

¿Qué pasa realmente para que el motor de arranque de un motor descanse después de arrancar? Para eso tenemos la llamada "rueda libre de arranque". Es la conexión entre el motor de arranque y el cigüeñal y protege al primero mecánicamente de las revoluciones demasiado altas de un motor de combustión en marcha "desacoplándose" inmediatamente después del arranque. Sabrás si la rueda libre de arranque de tu vehículo está defectuosa por un ruido metálico al pulsar el botón de arranque. Y, además, el motor no arranca. El único remedio es renovar y sustituir la rueda libre de arranque, por ejemplo, por una rueda libre de arranque JMP. Están disponibles para varios vehículos. Consulta qué rueda libre de arranque JMP es adecuada para su vehículo en "Mi moto" o "Todas las variantes".

• asegura los componentes al arrancar y poner en marcha el motor en cuanto el régimen del motor supera el régimen del motor de arranque
• todas las fases de producción se controlan estrictamente (desde la materia prima hasta el producto acabado)
• compatible con la industria, OEM/OES en forma, ajuste y función
• máximos estándares de calidad (p. ej., certificación ISO)
• se cumplen y/o superan las especificaciones EM
• apto para muchos modelos - scooter y moto